OffLine версия Рекламодателям О нас
товаров 3464    фирм 584   статей 977

блокнот 0
№33
 
Поиск: Битум
Главная     Лента     Авторы     Источники     Архив   
Искать ещё:


Технология холодной регенерации дорожных покрытий 30.01.06 / Дорожные работы
использовать в качестве вяжущего как битумную эмульсию, так и вспененный битумХолодный ресайклинг состоит в фрезеровании старого дорожного покрытия, последующем смешении асфальтовой крошки или каменного материала с вяжущим (как правило, битумной эмульсией, реже вспененным битумом) и уплотнении ...
Битумы, модифицированные полимерами 12.04.05 / Дорожные работы
структуры и свойств битумов, модифицированных полимерами Нефтяные битумы находят широкое применение в дорожном и гражданском строительстве, благодаря высокой пластичности, способности выдерживать без разрушений воздействие низких температур, температурных перепадов, различных ...
Проблема повышения долговечности дорожных одежд 12.05.06 / Дорожные работы
остаточных деформаций. Для смеси выбран битум PBA-6A*, модифицированный полимером. После искусственного старения в тонкой пленке он характеризуется очень высокой вязкостью – при 60 °С более 10000 Пуаз (1000 Па•с) и растяжимостью при 25 °С не менее 60 см. Асфальтобетонная смесь подобрана так, ...
Технология холодного ресайклинга 21.04.05 / Дорожные работы
не оправдал из-за быстрого старения битума и низкой долговечности восстанавливаемых покрытий (разрушения начинались через 2–3 года). Исправно отслуживший свое время в различных технологических вариациях (remix, remix plus, repave и др.) и постепенно отходящий от серьезного использования ...
Современные технологии содержания дорожных покрытий 30.01.06 / Дорожные работы
покрытий, основанных на применении битумных эмульсий. В этой статье анализируется опыт, приобретенный автором в процессе разработки практичных и ресурсосберегающих решений для различных регионов. Опыт, который подтверждает, что применение современных материалов и методов позволяет успешно ...
Эмульсионная технология для дорог 30.09.03 / Дорожные работы
фракция более мелкого щебня Нефтяной битум является общепринятым вяжущим для строительства и ремонта автомобильных дорог. Однако‚ с технологической точки зрения‚ его следует применять при минимально возможной вязкости‚ что может быть достигнуто тремя принципиальными способами: разогрев битума ...
Мягкая кровля 30.09.03 / Мягкая кровля
типа рубероида, пергамина и простейших битумных мастик. Традиционные рулонные кровельные материалы Пергамин За те семьдесят лет, что пергамин выпускается в России, технология его производства нисколько не изменилась. Его получают, пропитывая кровельный картон (плотностью 300–350 г/кв. м) мягкими ...
Ямочный ремонт дорожных покрытий 30.09.03 / Дорожные работы
(щебень‚ песок‚ минеральный порошок‚ битум) для приготовления горячей смеси и‚ наконец‚ накопленным опытом выполнения асфальтобетонных работ. Другой причиной приверженности российских дорожников горячим смесям является слабое и пока медленное освоение альтернативных методов ямочного ремонта‚ ...
Проектирование состава асфальтобетонных смесей в США 26.04.06 / Дорожные работы
деформированию смеси песка и битума можно повысить путем надлежащего выбора содержания в ней вяжущего. После эмиграции в США, работая в Колумбийском университете, он в 1870 году запатентовал песчаный асфальтобетон с соотношением содержания битума и песка 1:5 (патент США 103.581 – рис. ...
Дороги России глазами тех, кто их строит 06.02.06 / Дорожные работы
показателям, главным является битум. Есть определенные достижения в этом направлении, но до «полной победы» еще далеко. ЗАО «Илан»: На качестве приготовления, конечно же, сказывается недостаток современных асфальтосмесительных установок, высококвалифицированного обслуживающего персонала ...
1

Сортировать по дате по релевантности